पावरट्रैक 425 एन and स्वराज 742 एक्सटी के बीच उलझन में हैं? सोच रहे हैं कि क्या आपको अपनी मेहनत की कमाई को पावरट्रैक 425 एन and स्वराज 742 एक्सटी पर खर्च करना चाहिए? चिंता न करें! हम आपको इन दो मॉडलों के बीच चयन करने में मदद करने के लिए यहां हैं। पावरट्रैक 425 एन की बात करें तो इसकी कीमत ₹3.30 Lakh रुपये रखी गई है। दूसरी ओर, पावरट्रैक 425 एन की कीमत आपको स्वराज 742 एक्सटी से अधिक होगी। ₹6.50 Lakh रुपये के मूल्य टैग के साथ आता है।
सुविधाओं, आराम, शक्ति, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और बहुत कुछ के आधार पर नीचे दिए गए मॉडलों की विस्तृत तुलना देखें।
मुख्य आकर्षण | पावरट्रैक 425 एन | स्वराज 742 एक्सटी |
---|---|---|
क्स-शोरूम कीमत | ₹3.30 Lakh | ₹6.50 Lakh |
2WD
₹3.30 Lakh
2 WD
₹6.50 Lakh
एयर फिल्टर | |
NA | Wet Type |
बोर | |
NA | 110 |
क्लच टाइप | |
Single clutch | Dual |
नंबर ऑफ़ सिलिंडर्स | |
2 cylinders | 3 cylinders |
इंजन कैपेसिटी | |
1560 cc | 3136 cc |
इंजन टाइप | |
Constant Mesh with Center Shift | NA |
फॉरवर्ड गियर्स | |
8 Forward | NA |
फ्यूल टाइप | |
Diesel | Diesel |
पावर | |
25 HP | 44 HP |
रिवर्स गियर्स | |
2 Reverse | NA |
आरपीएम | |
NA | 2000 |
पीटीओ क्लच टाइप | |
Single 540 | NA |
पीटीओ पावर | |
25 | NA |
ब्रेक्स | |
Multi Plate Oil Immersed Disc Brake | Wet |
फ्रंट टायर साइज़ | |
5.00x15 | 6.00x16 |
रियर टायर साइज़ | |
11.2x28 | 13.6x28 |
व्हील ड्राइव | |
2WD | NA |
टायर साइज़ | |
Front 5.0 X 15 Rear 11.2 x 28 | Front-6.00 x 16,Rear-13.6 x28 |
ब्रेक्स - रियर | |
Multi Plate Oil Immersed Disc Brake | Wet type |
ब्रेक्स - फ्रंट | |
Multi Plate Oil Immersed Disc Brake | Wet type |
फ्यूल टैंक कैपेसिटी | |
50 L | NA |
ग्राउंड क्लियरेंस | |
315 | NA |
लेंथ | |
3050 | NA |
व्हीलबेस | |
1815 | NA |
विड्थ | |
1370 | NA |
फॉरवर्ड स्पीड | |
26 | NA |
लिफ्टिंग कैपेसिटी | |
1300 | 1700 |
हाइड्रोलिक्स | |
Yes | Yes |
स्टीयरिंग | |
Power Steering / Mechanical Single drop arm option | Power Steering |
पावर स्टीयरिंग | |
Yes | Yes |
टायर की फ्रंट | |
5-00x15 | 6-00x16 |
टायर की रियर | |
11-2x28 | 13-6x28 |
बेसिक वारंटी | |
5000 Hours/ 5 Year | 2 Year |
फ्रंट एक्सल | |
Bend Axle / Straight axle for Power Steering | NA |
रियर एक्सल | |
Hub reduction | NA |
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